La dinámica comercial en la frontera entre Colombia y Ecuador atraviesa uno de sus momentos más críticos. Actualmente, el paso de mercancías por el Puente Internacional de Rumichaca opera apenas al 10% de su capacidad, una situación que ya comienza a impactar de manera directa el empleo y la economía en el departamento de Nariño.
Desde la zona fronteriza, el panorama es de incertidumbre. Transportadores y comerciantes coinciden en que la reducción del flujo comercial ha frenado la actividad económica que sostiene a miles de familias. “La carga prácticamente se detuvo y eso afecta a cientos de familias que dependen del transporte”, advirtió Manuel Romo Pazos, representante del gremio transportador.
El impacto se explica, en gran parte, por las medidas arancelarias que han limitado el intercambio entre ambos países.
Óscar Obando, del Comité Intergremial Fronterizo, aseguró que la contracción ha sido inmediata. “Las medidas han frenado el flujo de mercancías y esto repercute en toda la economía regional”, señaló.
La afectación no se limita al transporte de carga. En el comercio local, la caída de compradores ecuatorianos ya está generando cierres y reducciones en la operación de negocios. Marcos Ceballos, vinculado al sector de cambio de divisas, advirtió que la disminución de clientes está obligando a muchos establecimientos a replantear su actividad. “La falta de compradores ecuatorianos está obligando a muchos negocios a cerrar o reducir su operación”, explicó.
A este escenario se suma una preocupación creciente en materia de seguridad. Transportadores advierten que la caída del comercio formal está abriendo espacio a actividades ilegales en la frontera. Edgardo Villareal, transportador ecuatoriano, señaló que la disminución del intercambio ha incentivado el contrabando, lo que a su vez podría traducirse en mayores niveles de violencia en la zona.
Las autoridades locales ya empiezan a evidenciar las consecuencias en el empleo.
El alcalde de Ipiales, Amílkar Pantoja, confirmó que la situación está generando pérdidas laborales en una región altamente dependiente del comercio binacional. “La economía local depende en gran medida del intercambio con Ecuador, y esta situación ya está dejando desempleo”, afirmó.
El impacto económico en la frontera se da en medio de un contexto más amplio de tensiones comerciales entre ambos países, que han reducido significativamente la movilidad de mercancías y afectado los encadenamientos productivos en la región.
Ante este panorama, se espera que en el próximo Consejo de Ministros se analicen medidas concretas para mitigar la crisis. En ese espacio también participarán representantes del sector empresarial, como el presidente de la Cámara de Comercio de Ipiales, Iván Flórez, quien presentará un balance del comportamiento del comercio en medio de la coyuntura.
Mientras se definen posibles soluciones, la frontera sigue operando a mínimos históricos, con efectos cada vez más visibles sobre el empleo, la seguridad y la estabilidad económica de una de las zonas más estratégicas del país.
